Hudo pomanjkanje delavcev, vključno z vozniki tovornjakov, je nedavno sprožilo "krizo dobavne verige" v Združenem kraljestvu, ki se še naprej stopnjuje.To je povzročilo resno pomanjkanje zalog gospodinjskih izdelkov, končnega bencina in zemeljskega plina.

Reuters je v sredo poročal, da je do 90 odstotkov bencinskih črpalk v večjih britanskih mestih razprodanih in zavladala je panika.Trgovci so opozorili, da bi lahko kriza prizadela eno vodilnih svetovnih gospodarstev.Poznavalci industrije in britanska vlada so ljudi vedno znova opozarjali, da ni pomanjkanja goriva, le pomanjkanja transportne delovne sile, ne paničnega nakupovanja.

Pomanjkanje voznikov tovornjakov v Združenem kraljestvu je posledica pandemije koronavirusa in brexita, kar grozi, da bo še poslabšalo motnje in skokovite cene v predbožičnem času, saj so dobavne verige v vsem, od hrane do goriva, motene.

Nekateri evropski politiki so nedavno pomanjkanje voznikov v Veliki Britaniji in "krizo dobavne verige" povezali z izstopom države iz EU in njeno odtujenostjo od bloka.Vladni uradniki pa krivijo pandemijo koronavirusa za pomanjkanje usposabljanja in testiranja več deset tisoč voznikov tovornjakov.

Posnetek zaslona Reutersovega poročila

Ta poteza se je zgodila le nekaj dni po tem, ko je vlada premierja Borisa Johnsona porabila milijone funtov za reševanje pomanjkanja hrane, ki ga povzročajo skokovite cene plina, poroča Reuters.

Vendar so se 26. septembra bencinske črpalke po Združenem kraljestvu morale zapreti, ker so se oblikovale dolge čakalne vrste in so bile zaloge porabljene.Do 27. septembra so bile bencinske črpalke v mestih po vsej državi zaprte ali pa so imele znake "brez goriva", so opazili novinarji Reutersa.

25. septembra po lokalnem času je bencinska črpalka v Združenem kraljestvu prikazala napis »razprodano«.Fotografija iz thepaper.cn

"Ne gre za pomanjkanje bencina, temveč za resno pomanjkanje voznikov težkih tovornih vozil, ki ga lahko prevažajo, in to prizadene dobavno verigo Združenega kraljestva."Po poročilu Guardiana z dne 24. septembra pomanjkanje voznikov tovornjakov v Združenem kraljestvu povzroča težave pri prevozu končnega bencina, pomanjkanje delovne sile pa še poslabšajo posebne kvalifikacije, potrebne za prevoz nevarnih snovi, kot je bencin.

Posnetki zaslona Guardianovega poročila

Združenje trgovcev z bencinom (PRA), ki zastopa neodvisne trgovce z gorivi, je dejalo, da njegovi člani poročajo, da je bilo na nekaterih območjih med 50 in 90 odstotkov črpalk suhih.

Gordon Balmer, izvršni direktor PRA, ki je za BP delal 30 let, je dejal: "Na žalost smo priča paničnemu kupovanju goriva v mnogih delih DRŽAVE."

"Moramo ostati mirni.""Prosim, brez panike kupujte, če ljudem zmanjka sistemov za gorivo, potem postane to za nas samouresničujoča se prerokba," je dejal gospod Ballmer.

George Eustice, minister za okolje, je dejal, da goriva ne primanjkuje, in pozval ljudi, naj nehajo panično kupovati, in dodal, da ni načrtov, da bi tovornjake vozilo vojaško osebje, bo pa vojska pomagala pri usposabljanju testnih voznikov tovornjakov.

To se je zgodilo potem, ko je Grant Shapps, minister za promet, v intervjuju za BBC 24. septembra povedal, da Združeno kraljestvo trpi zaradi pomanjkanja voznikov tovornjakov, čeprav ima v rafinerijah "veliko bencina".Ljudi je tudi pozval, naj ne kupujejo panike."Ljudje bi morali še naprej kupovati bencin kot običajno," je dejal.Tudi tiskovni predstavnik premierja Borisa Johnsona je v začetku tega tedna dejal, da Veliki Britaniji ne primanjkuje goriva.

Kriza v dobavni verigi je povzročila pomanjkanje goriva in dolge čakalne vrste pred bencinskimi črpalkami v Združenem kraljestvu zaradi hudega pomanjkanja voznikov tovornjakov 24. septembra 2021. Fotografija iz thepaper.cn

Supermarketi, predelovalci in kmetje v Združenem kraljestvu že mesece opozarjajo, da pomanjkanje voznikov težkih tovornjakov obremeni dobavne verige do "prelomne točke", zaradi česar veliko blaga ostane s polic, je opozoril Reuters.

Sledi obdobju, ko so nekatere preskrbe s hrano v Združenem kraljestvu prizadele tudi motnje pri dostavi.Ian Wright, izvršni direktor trgovskega združenja Food and Drink Federation, je dejal, da pomanjkanje delovne sile v verigi preskrbe s hrano v Združenem kraljestvu resno vpliva na proizvajalce hrane in pijače v državi in ​​"nujno potrebujemo, da vlada Združenega kraljestva izvede popolno preiskavo situacije, da bi razumeti najbolj pereča vprašanja«.

Britanci trpijo zaradi pomanjkanja vsega, od piščanca do mlečnih napitkov do vzmetnic, ne le bencina, je dejal Guardian.

London (Reuters) – Nekatere police supermarketov v Londonu so 20. septembra ostale prazne, saj so se zaloge zmanjšale zaradi pomanjkanja delovne sile in naraščajočih cen energije.Fotografija iz thepaper.cn

Ker je na obzorju hladno vreme, so nekateri evropski politiki nedavne »pritiske na dobavno verigo« Združenega kraljestva povezali z njegovimi prizadevanji za izstop iz EU leta 2016 in njegovo odločenostjo, da se distancira od BLOC.

"Svobodni pretok delavcev je del EU in zelo smo se trudili, da bi Britanijo prepričali, naj ne zapusti EU," je dejal Scholz, kandidat Socialdemokratske stranke za kanclerja, ki se bori za predsedniške volitve v Nemčiji.Njihova odločitev je drugačna od tiste, ki smo jo imeli v mislih, in upam, da bodo lahko rešili težave, ki se pojavljajo.«

Ministri vztrajajo, da trenutno pomanjkanje nima nobene zveze z brexitom, saj se jih je okoli 25.000 vrnilo v Evropo pred brexitom, več kot 40.000 pa se jih med zaporo zaradi koronavirusa ni moglo usposabljati in testirati.

Britanska vlada je 26. septembra objavila načrte za podelitev začasnih vizumov 5000 tujim voznikom tovornjakov.Edwin Atema, vodja raziskave programa za cestni promet pri nizozemski sindikalni zvezi FNV, je za BBC povedal, da se vozniki iz EU verjetno ne bodo zgrinjali v Združeno kraljestvo glede na ponudbo.

"Delavci iz EU, s katerimi se pogovarjamo, ne gredo v Združeno kraljestvo, da bi zaprosili za kratkoročne vizume, da bi državi pomagali iz pasti, ki so jo sami ustvarili."« je rekla Atema.