Pri okvari motorja je okvara vodne črpalke odgovorna za določen delež, kot je visoka temperatura vode v motorju

Pogoste okvare in velik del visoke temperature vode povzroči okvara črpalke.Na splošno lasje

Da bi zagotovili kakovost vzdrževanja, črpalka motorja vstopi v obdobje visoke pojavnosti okvar, ko je bila uporabljena približno 100.000 km

Številne črpalke je možno zamenjati le v celoti po poškodbi, poslanih pa je le nekaj gospodarskih vozil

Črpalko motorja je mogoče popraviti z ločeno zamenjavo ležajev ali vodnih tesnil.

Vedno več črpalk uporablja trak za krmiljenje odmične gredi kot trak za menjalnik, trak za krmiljenje večinoma zunaj

Obstajajo plastične zaščitne plošče, zato je težko najti skrito težavo črpalke pri vsakodnevnem vzdrževanju vozila

Tudi vzdrževanje linije je bolj težavno.Pogoste napake vodnih črpalk so poškodbe rotorja, puščanje vode in smrt ležaja.

(1) Poškodba rotorja Pogosta oblika poškodbe rotorja je pokanje rotorja, rotor z gredi črpalke.

Ohlapna ali korozija tekača, korozija tekača na splošno ne povzroči okvare motorja.Pokanje rotorja ali rotorja iz črpalke

Ko je gred ohlapna, postane hitrost kroženja hladilne tekočine počasna, kar zlahka povzroči napako zaradi previsoke temperature motorja.Poškodba na

Tekač lahko med vrtenjem udari tudi v ohišje črpalke, kar povzroči drobljenje ohišja.

Poškodba rotorja je običajno posledica nenormalno visoke temperature motorja, včasih tudi zaradi

Težave s kakovostjo rotorja črpalke.Preverite, ali je rotor poškodovan, večino črpalk je mogoče odstraniti samo zato, da vidite

Stanje propelerja, nekateri motorji se lahko ročno dotaknejo propelerja črpalke po odstranitvi termostata.

(2) puščanje vodne črpalke puščanje vodne črpalke je pogost del puščanja vodnega tesnila ter puščanja vodne črpalke in površine cilindra.

Po poškodbi vodnega tesnila bo hladilna tekočina na splošno puščala iz gredi črpalke.Nekatere črpalke imajo prelive na gredi črpalke

Luknja, njena vloga je ugotoviti, ali vodno tesnilo pušča in odvajati uhajanje vode iz črpalke.Ko je vodno tesnilo poškodovano, ga ohladite.

Tekočina bo iztekla iz izlivne luknje in če je izlivna luknja zamašena, bo puščajoča hladilna tekočina vstopila v ležaj črpalke,

Povzroča poškodbe ležaja.

Pogost razlog za puščanje vode je poškodba gumijastega tesnilnega obroča črpalke ali ohišja črpalke

Tesnilo med spojno površino bloka in bloka cilindrov je poškodovano.Antifriz ima določeno barvo in pri segrevanju žari

Poseben vonj, tako da lahko delate skozi motor, lahko vonjate vonj antifriza ali opazujete črpalko

Poglejte, ali je v bližini sled antifriza, da ugotovite, ali črpalka pušča.

(3) Malo je primerov mrtvih ležajev, enkrat pa pride do situacije mrtvih ležajev

Nekateri motorji, ki uporabljajo krmilni trak za pogon vodnih črpalk, bodo imeli resne posledice, manjšo poškodbo krmilnega traku

Če ne, bo ventil motorja dvignil bat.Ležaji črpalk so večinoma ležaji brez vzdrževanja,

Pred pojavom zaklepanja bo prišlo do nenormalnega zvoka ali puščanja vodne črpalke zaradi ekscentrične obrabe ležaja, zato pri dnevnem pregledu oz.

Med rednim vzdrževanjem je zelo pomembno preveriti vodno črpalko.Priporočljivo je zamenjati zobni trak krmiljenja in druge povezane dele

Preveriti je treba tudi vodno črpalko.Upoštevati je treba, da se neobičajen zvok v bližini črpalke včasih prenaša

Zdrs premikajočega se traku so zamenjali s črpalko.