Z izboljšanjem ravni domačih tovornjakov mnogi ljudje začnejo imeti slepo arogantnost, misleč, da vrzel med domačimi in uvoženimi avtomobili ni velika, nekateri pa celo pravijo, da so današnji domači tovornjaki višjega razreda že imeli raven uvoženih kamioni, je res tako?

Dobra uporabniška beseda, pravijo tudi prijatelji, domači tovornjak je v preteklih letih resnično močno napredoval v kakovosti, vsaj glede konfiguracije in uvoženega tovornjaka ni slabo, kakšna raven udobja je dovolj visoka, veliko tovornjakov s težjimi sedeži, s funkcijo ogrevanja in prezračevanja, pozimi ni hladno, poleti zrak, sedeti v kabini ne more parnik. Varnostna inteligenca je prav tako zelo napredna, opozorilo o nenamerni menjavi voznega pasu, prilagodljivo tempomatiranje, aktivno zaviranje itd., počasi postajajo standard, še posebej s širjenjem AMT vožnja domačih tovornjakov ni več tako utrujajoča, kot je bila včasih.

Skupaj z visoko močjo, ki je bila priljubljena pred mnogimi leti, od 500 do 540 do 600 konjskih moči, so domači tovornjaki dosegli skok v visoki konjski moči, trenutni uporabniki sprejemajo modele z visoko konjsko močjo vedno bolj visoko, modeli z visoko konjsko močjo delujejo hitro in varčujejo z gorivom so bile prepoznane prednosti.

Ni treba posebej poudarjati, da je na pomembnih delih menjave olja za tovornjake od 50.000 do 80.000 do 100.000, 120.000 uporabnikom ni treba skrbeti za vedno več, zagotavljanje kakovosti v univerzijadi, predlagano doživljenjsko garancijo, garancijo, sinotruk, ampak tudi predstavlja koncept storitev "brez parkiranja", tako rekoč domače avtomobile v konfiguraciji, udobju, varnosti, storitvah in uvozih skoraj na ravni.

Toda prijatelji kartice so rekli, da obstaja vrzel med domačimi tovornjaki in uvoženimi tovornjaki, vendar je najbolj kritična. To je domači tovornjak v 3 letih, prisotnost, zanesljivost in tako naprej so lahko dobri, enkrat v 3 letih bo zmogljivost močno zmanjšajte. Na primer, uvožen težek avto prevozi 300000 kilometrov na leto brez problema, s 5 letom za letom 300000 še lahko teče, domači tovornjak pa ne bi delal, lahko komaj 300000 km, prvo leto v drugem letnik zagotovo ne more pobegniti, tako da že tretje leto v več iti enostavno z, uporabljati avto za dolgo časa, razkorak med domačimi in uvoženimi avtomobili in velik, velik.

Razlogi za vrzel so: prvič, življenjska doba delov je drugačna.vodna črpalka motorja tovornjakaje tudi drugačen. Globalni odlični deli, ki se uporabljajo v uvoženih avtomobilih, naredijo celotno vozilo zanesljivejšo kakovost. Drugi je iz celovitega procesa in ravni proizvodnje uvoženih tovornjakov po sto letih kopičenja je res boljši od domačih avtomobilov. Lahko samo povejte, da ljudje sto let kopičenja in domačih tovornjakov desetletja dohitevajo, vrzel je objektivna, prepoznajte vrzel, poiščite pomanjkanje za izboljšanje, postopoma zmanjšajte vrzel med uvoženim avtomobilom, nekega dne bo domači avto enak kot kakovost uvoženega avtomobila.