Motor je kot človekovo srce.Za tovornjak je nujno potreben. Majhne klice, če jih ne jemljemo resno, pogosto povzročijo izgubo srčne funkcije, kar velja tudi za tovornjake. Mnogi lastniki avtomobilov menijo, da redno vzdrževanje tovornjaka ni velik problem, vendar subtilno vpliva na življenjsko dobo motorja tovornjaka. Danes bomo večini prijateljev kartic predstavili nekaj preprostih vzrokov skritih težav motorja tovornjaka, majhne težave, upam, da večina lastnikov pri uporabi in vzdrževanju tovornjakov plača več pozornosti na.

1. Nenačrtovano vzdrževanje.

Redno vzdr popravljajte motor med rednimi servisnimi obdobji, vendar morate sestavne dele motorja popraviti tudi med vožnjo v posebej mokrih ali prašnih območjih.

2. Olje je slabo in oljni filter ni gladek.

Kakovost različnih vrst maziv se bo med uporabo spreminjala. Po določenem razponu se zmogljivost vozila poslabša, kar lahko povzroči različne težave motorju. Ko olje prehaja skozi drobne luknje v oljnem filtru, trdi delci in viskozna snovi v olju se kopičijo v filtru. Če je filter zamašen, olje ne bo moglo gladko prehajati skozi filtrirni element.Filtrirni element bo razširil ali odprl varnostni ventil in šel skozi obvodni ventil.Umazanija se bo vrnila v mazalni del, kar bo povzročilo obrabo in pospeševanje motorja ter poslabšalo notranje onesnaženje. Zato je enako pomembno, da redno menjate element oljnega filtra. Ne zmanjšujte olja, vendar ga tudi ne povečujte veliko. Dražje kot je sintetično motorno olje mednarodne blagovne znamke, boljše je (ker globalna formula morda ni primerna za kitajske modele), pravo motorno olje za vaš avto je najboljše.

3. Element zračnega filtra je zamašen.

Sesalni sistem motorja je v glavnem sestavljen iz elementa zračnega filtra in sesalne cevi. V skladu z različnimi pogoji uporabe je treba element zračnega filtra redno čistiti. Element zračnega filtra se običajno očisti 3-krat in zamenja z novim.Obdobje čiščenja je mogoče določiti glede na kakovost zraka na območju dnevne vožnje. Prav tako je zelo pomembno, da kupite originalni element zračnega filtra dobre kakovosti, ki ga zagotovi proizvajalec.

4. Sesalna cev je preveč umazana.

Če je vozilo pogosto v prašnem, slabem zraku v razmerah na cesti, morate paziti na čiščenje sesalne cevi, da zagotovite neoviran sesalni kanal. Sesalni kanal je zelo pomemben za pravilno delovanje motorja. Če je sesalna cev preveč umazan, se bo učinkovitost zmanjšala, kar vodi do tega, da motor ne more delovati v običajnem območju izhodne moči, kar poslabša obrabo in staranje motorja. Poskusite hoditi manj prašnih območij in bodite pozorni na zamenjavo klimatske naprave.

5. Preveč blata v bloku motorja.

Med delovanjem motorja visokotlačni nezgoreli plin, kislina, vlaga, žveplovi in ​​dušikovi oksidi v zgorevalni komori vstopajo v ohišje motorja skozi režo med batnim obročkom in steno cilindra, zaradi česar se pomešajo s kovinskim prahom, ki ga proizvajajo deli motorja. obraba, nastajanje blata. Majhna količina blata se lahko suspendira v olju in se izloči iz olja, ko je ekvivalent velik, zamaši filter in odprtino za olje, povzroči težko mazanje motorja, s čimer se poslabša obraba in Izbira visokokakovostnega goriva in sintetičnega dizelskega motornega mazalnega olja je še posebej pomembna za zmanjšanje nastajanja blata, zato je priporočljivo, da lastniki poskušajo sintetična dizelska motorna mazalna olja in gorivo, primerno za njihov avtomobil, kupiti po običajnih poteh. .Poleg tega pogosto preverjajte nivo olja v vašem avtomobilu; ko ga ni dovolj, ga morate čim prej doliti.

6. Nepravilno vzdrževanje sistema za gorivo

Vzdrževanje sistema za gorivo vključuje zamenjavo bencinskega filtra, čiščenje uplinjača ali šob za gorivo in dovodnih cevi za gorivo. Redno odstranjujte usedline iz rezervoarja, odstranite usedline iz filtra za gorivo, pravilno vzdržujte zračni filter, rezervoar za gorivo in cevovod, čistite motor sistem za gorivo, uporaba motorja ne odstrani čistilnega sredstva, uporaba ne odstrani čistilnega sredstva ni treba odstraniti sistema za gorivo, po eni strani igra vlogo pri temeljitem čiščenju sistema za gorivo

7, rezervoar za vodo rja, luščenje

Rja rezervoarja za vodo na motorju, nabiranje vodnega kamna je najpogostejša težava. Da bi se izognili nastajanju vodnega kamna, je treba paziti na izbiro hladilne tekočine v rezervoarju za vodo. Mnogi lastniki ne posvečajo pozornosti uporabi in kakovosti hladilne tekočine, običajno rezervoarju je dodana samo navadna voda. Najpogostejše težave v hladilnih sistemih so rja, vodni kamen, korozija in tako naprej. Glavni razlog za to je, da ni dobrega antifriza. Dober antifriz nima le nizkega zmrziščnega mesta, ampak ima tudi vrsto drugih funkcij za dodajanje sestavin, lahko zavira peno, preprečuje rjo, proti elektrolizi in proti vodnemu kamnu in tako naprej, tako da je še vedno treba spomniti večino avtomobila, predvsem skrbno izbrati hladilno tekočino, ki je koristna za rezervoar za vodo .

8. Hladilni sistem je v slabem stanju

Najpogostejša okvara motorja tovornjaka, kot je valj pod napetostjo, eksplozija, puščanje udarca iz cilindra, resen hrup, padec moči pospeševanja itd., so posledica nenormalne delovne temperature motorja tovornjaka, previsokega tlaka, slabega stanja hladilnega sistema. Slab hladilni sistem pogoji bodo neposredno povzročili, da motor ne bo mogel delovati pri normalnih temperaturah, kar bo povzročilo zgoraj omenjeno resno okvaro. Vzdrževanje hladilnega sistema na tradicionalen način je, da vodo vstavite v rezervoar, dodate antifriz in vodo samo lahko, potem pa je hladilni sistem veliko črte lestvice ni jasno, in vodna črpalka, vodni plašč, ostanek umazanije ne more ven iz linije, povečajte ležaje vodne črpalke, rotor vodne črpalke, vodno tesnilo črpalke, obrabo hitrosti lupine črpalke, zmanjšajte njegovo življenjsko dobo. Zato je treba redno uporabljati močno in učinkovito čistilno sredstvo za čiščenje rezervoarja za vodo ter rje in korozije v hladilnem sistemu, nato pa dodati ustrezno sredstvo proti zmrzovanju in čiščenje vode. Le tako lahko motor deluje pravilno in celotno življenjsko dobo rezervoarja in motorja je mogoče podaljšati.