S tremi novimi popolnoma električnimi težkimi tovornjaki, ki bodo letos naprodaj, Volvo Trucks verjame, da je elektrifikacija težkih cestnih prevozov zrela za hitro rast. Ta optimizem temelji na dejstvu, da lahko Volvovi električni tovornjaki izpolnijo širok spekter transportnih potreb. .V Evropski uniji bi lahko na primer skoraj polovico tovornjakov v prihodnosti elektrificirali.

Številni domači in tuji kupci prevoznih sredstev so pokazali močno zanimanje za električne tovornjake. Gonilna sila za to so v prihodnost usmerjeni podnebni cilji družbe Volvo Truck in lastne zahteve potrošnikov po nizkoogljičnem in čistem prevozu.

»Vse več transportnih podjetij se zaveda, da morajo nemudoma opraviti prehod na elektriko, tako zaradi okoljskih razlogov kot zaradi konkurenčnega pritiska, da bi zadostili zahtevam svojih strank po trajnostnem transportu. Volvo Trucks bo še naprej ponujal široko paleto specializiranih izdelkov na trg, kar bo več prevoznim podjetjem pomagalo stopiti na pot elektrifikacije,« je dejal Roger Alm, predsednik Volvo Trucks.

Ponudi električnih tovornjakov so dodani trije novi težki tovornjaki

Z uvedbo električnih modelov v novi seriji Volvo Truck FH in FM elektrificirani transport ni več omejen na prevoz znotraj mesta, ampak tudi na medmestni regionalni promet. Poleg tega nova serija električnih modelov Volvo Truck FMX ustvarja gradbeništvo in gradbeni transport na nov način bolj zmanjšujejo hrup in so okolju prijazne.

Proizvodnja novih električnih modelov v Evropi se bo začela v drugi polovici leta 2022 in se bosta pridružila električnim tovornjakom serije Volvo FL in FE za mestni promet. Obe kolekciji se množično izdelujeta za isti trg od leta 2019. V Severni Ameriki električni tovornjak VNR je v prodaji od decembra. Z dodatkom novih modelov tovornjakov ima Volvo Trucks zdaj šest srednje velikih in težkih električnih tovornjakov, zaradi česar je najpopolnejša ponudba komercialnih električnih tovornjakov v industriji.

Zadovoljuje skoraj polovico celotnega transportnega povpraševanja v EU

Z raziskavami, ki kažejo, da ima novi model večjo nosilnost, zmogljivejši pogonski sklop in doseg do 300 km, lahko portfelj električnih tovornjakov družbe Volvo Trucks pokrije do približno 45 % celotnega tovornega prometa v Evropi danes. To bi pomembno prispevalo k zmanjšanje podnebnih vplivov cestnega tovornega prometa, ki po uradni statistiki predstavlja približno 6 odstotkov emisij ogljika v EU.

»V Evropi in drugod po svetu obstaja velik potencial za elektrifikacijo tovornega prometa v bližnji prihodnosti.« »Da bi to dokazali, smo si zastavili dolgoročni cilj, da bodo do leta 2030 električni tovornjaki predstavljali polovico naše prodaje v Evropa. Predstavitev naših treh novih težkih tovornjakov pomeni velik korak k temu cilju.«

Zagotovite široko paleto električnih rešitev

Poleg električnih tovornjakov program elektrifikacije Volvo Trucks vključuje celoten ekosistem s številnimi servisnimi, vzdrževalnimi in finančnimi rešitvami ter drugimi možnostmi, ki strankam pomagajo pri lažjem in hitrejšem prehodu na električni prevoz. Ta paket storitev bo pomagal stranke upravljajo svoje nove električne transportne flote, hkrati pa ohranjajo učinkovito proizvodnjo.

"Celoten nabor rešitev za električni prevoz, ki jih ponujamo mi in naša globalna servisna mreža trgovcev, bo igral ključno vlogo pri zagotavljanju koristi naših strank," je dejal Roger Alm.

Kmalu bodo na voljo električni tovornjaki na vodikove gorivne celice

V prihodnosti bi lahko električne tovornjake uporabljali tudi za prevoze na dolge razdalje. Da bi izpolnili zahtevne zahteve večje nosilnosti in daljšega dosega, Volvo Trucks načrtuje uporabo tehnologije vodikovih gorivnih celic.

"Tehnologija hitro napreduje in načrtujemo elektrifikacijo prevoza na dolge razdalje z uporabo baterij in vodikovega goriva," je dejal Roger Arm."Naš cilj je začeti s prodajo električnih tovornjakov na vodik v drugi polovici tega stoletja in prepričani smo, da lahko dosežemo ta cilj."

Toda za industrijo vodnih črpalk bodo tehnološke inovacije neizogibne, ne glede na to, ali se bodo črpalke za težka tovorna vozila Volvo, črpalke za težka tovorna vozila Benz, celo črpalke MAN, vodne črpalke Perkins, pravzaprav vse vodne črpalke za težka tovorna vozila v EU in ZDA hitro razvijale.